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2013機(jī)床轉(zhuǎn)型升級(jí)，我國(guó)電子汽車(chē)衡計(jì)日程功

2013機(jī)床轉(zhuǎn)型升級(jí)，我國(guó)電子汽車(chē)衡計(jì)日程功。我國(guó)作為zui大的機(jī)床消費(fèi)國(guó)和進(jìn)口國(guó)但范圍不等于質(zhì)量，在“量”上持續(xù)增長(zhǎng)的國(guó)產(chǎn)剖析師表示，目前國(guó)度對(duì)城市軌道交通、飛機(jī)、航空、汽車(chē)范疇的項(xiàng)目批復(fù)，市場(chǎng)對(duì)配備的需求量依然很大，用戶行業(yè)將拉動(dòng)機(jī)床工具市場(chǎng)的有效增長(zhǎng)。

隨著用戶開(kāi)展方式的轉(zhuǎn)變，機(jī)床工具行業(yè)也將進(jìn)入持續(xù)、理性、穩(wěn)定的增長(zhǎng)階段。經(jīng)濟(jì)各范疇已從過(guò)去以產(chǎn)能擴(kuò)張的外延式為主的增長(zhǎng)方式逐步向經(jīng)過(guò)產(chǎn)品轉(zhuǎn)型晉級(jí)的內(nèi)涵式增長(zhǎng)方式轉(zhuǎn)變，從對(duì)量的關(guān)注轉(zhuǎn)變?yōu)閷?duì)質(zhì)的追求。2013機(jī)床轉(zhuǎn)型升級(jí)，我國(guó)電子汽車(chē)衡計(jì)日程功。

　但目前國(guó)產(chǎn)機(jī)床產(chǎn)品調(diào)整步伐仍不夠快速和及時(shí)，國(guó)產(chǎn)機(jī)床產(chǎn)品構(gòu)成大多以低檔為主，中低檔機(jī)床占領(lǐng)我國(guó)機(jī)床產(chǎn)量的一半以上。招致產(chǎn)品良繡不齊，并且在市場(chǎng)上價(jià)錢(qián)戰(zhàn)劇烈，低端市場(chǎng)環(huán)境加劇，從2011年下半年起，我國(guó)通用性中小型機(jī)床銷售相持不下，市場(chǎng)需求疾速轉(zhuǎn)向?yàn)榫?xì)性機(jī)床和高復(fù)合性機(jī)床，以效率、精度、牢靠性為主要競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn)。由于制造業(yè)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇，同時(shí)采購(gòu)企業(yè)更多的是思索機(jī)型，機(jī)床產(chǎn)業(yè)曾經(jīng)到了停止化變革的必要時(shí)期。2011年全國(guó)金屬切削機(jī)床銷售額約為260億美圓，同比增長(zhǎng)23.8%。因而，國(guó)內(nèi)機(jī)床行業(yè)如今就需求在中低端市場(chǎng)呈現(xiàn)銷售下滑的時(shí)分，應(yīng)注重開(kāi)展智能制造配備產(chǎn)業(yè)，充沛應(yīng)用智能制造配備產(chǎn)業(yè)的共同優(yōu)勢(shì)和戰(zhàn)略意義，促進(jìn)現(xiàn)代制造業(yè)和效勞業(yè)的深度交融，帶動(dòng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)構(gòu)造晉級(jí)，投入相當(dāng)?shù)难邪l(fā)才能，對(duì)產(chǎn)品停止晉級(jí)換代，進(jìn)步產(chǎn)品的質(zhì)量，然后再經(jīng)過(guò)外鄉(xiāng)的價(jià)錢(qián)優(yōu)勢(shì)停止銷售反制，以這樣的方式來(lái)占領(lǐng)市場(chǎng)，然后再用市場(chǎng)銷售份額對(duì)研發(fā)才能停止整合或反哺。2013機(jī)床轉(zhuǎn)型升級(jí)，我國(guó)電子汽車(chē)衡計(jì)日程功。